грузовые строительные индустриальные подземные карьерные внедорожные крановые
Автошины, диски и камеры для грузового транспорта, карьерных самосвалов, дорожно-строительной и другой спецтехники
Цепи противоскольжения — эффективное решение для повышения проходимости грузовиков и специализированной техники при сложных климатических условиях — в гололед и сырость. Они призваны обеспечивать надежное и безопасное сцепление колес автомобиля с поверхностью дороги и, таким образом, препятствовать возникновению аварийных ситуаций. Кроме того, цепи противоскольжения значительно снижают износ шин, продлевая срок их полезного использования и предотвращая их деформацию. Они в несколько раз повышают проходимость грузовых автомобилей в условиях бездорожья — на рыхлых грунтах, на песочных, глиняных дорогах. В качестве материала для производства цепей используется высококачественная легированная сталь, устойчивая к коррозии и повреждениям.
Противоскользящие цепи можно подразделить на две основные категории. В зависимости от конструктивных особенностей, они могут быть жесткими или мягкими, могут иметь рисунок в ромб или лесенку. Как правило, цепи в ромб обеспечивают хорошую управляемость автомобилем в самых экстремальных условиях, а цепи в лесенку улучшают его тяговые качества. Сама цепь состоит из множества профилированных колец, диаметром в несколько миллиметров. Стоит отметить, что монтаж таких цепей не занимает много времени и не требует использования специального оборудования.
Для того чтобы правильно подобрать противоскользящую цепь, необходимо знать основные параметры своего автомобиля – его модель и размер используемых шин.
| Размер шин | Марка автомобиля | Вес комплекта, кг. | Калибр цепи, мм. |
| 305/70-19.5 295/60-22.5 285/60-22.5 |
Volvo, Mercedes, DAF, Scania | 32,1 | 7,0 |
| 13.6-16 9.00-20 (260-508) 10-22.5 11/70-22.5 9.5-24 275/70-22.5 295/70-22.5 305/60-22.5 |
ЗИЛ, КамАЗ | 28,0 | 7,0 |
| 10.00-20 (280-508) 12/80-20 11-22.5 275/80-22.5 12/70-22.5 305/70-22.5 315/70-22.5 300/70-24 |
КамАЗ, ЛАЗ, ЛиАЗ, Scania КамАЗ 65116 Freightliner Volvo, MAN, Iveco, DAF, Renault, Scania |
36,8 | 7,0 |
| 11.00-20 (300-508) 315/80-22.5 305/75-24.5 |
КамАЗ, КрАЗ, МАЗ, Isuzu, Scania Volvo, MAN, Iveco, DAF, Renault, Scania | 31,8 | 7,0 |
| 12.00-20 (320-508) 11.00-22 13-22.5 10.00-24 315/75-24.5 |
ЗИЛ, КамАЗ, КрАЗ, МАЗ, Урал Урал 6464 |
39,2 | 7,0 |
| 13.6-16 12.4-20 12.5-20 13/80-20 335/80-20 12-22.5 12/80-22.5 295/80-22.5 13/75-22.5 315/75-22.5 11.2-24 280/85-24 |
Volvo, MAN, Iveco, DAF, Renault, Scania | 37,9 | 7,0 |
| 14.00-20 (1200x370-508) | Урал 375, Урал 4320, Урал 4320-10, Урал 4320-0911, Урал 43206, Урал 5323-20, Урал 5557, Урал 5960-10, Урал 5960-10-02, Урал 6361-01, Урал 6902-10 | 39,5 | 7,0 |